Кроссовер Skoda Karoq, который почти три года собирали в Нижнем Новгороде на мощностях «Группы ГАЗ», возвращается на российский рынок. Но не в прежнем виде.

Теперь автомобиль привозят из Китая, где его выпускают на заводе SAIC-Skoda. И китайская версия отличается от той, что знали россияне. Самое заметное изменение — длина.

---

Чем «китаец» отличается от «нижегородца»

Кузов и внешность

В Китае любят, чтобы сзади было просторно. Поэтому местный Karoq сделали удлинённым (LWB):

Параметр	Российская версия (ГАЗ)	Китайская версия (SAIC)
Колёсная база	2588 мм	2638 мм (+50 мм)
Прирост	—	полностью ушёл в ноги задних пассажиров

По простору на заднем ряду такой Karoq почти не уступает «старшему» Kodiaq.

Внешние отличия от прежней версии:

• Старая оптика — без «ступеньки» внизу

• Классическая решётка радиатора (дорестайлинг)

• Больше хромированных деталей и блестящих вставок — дань азиатскому рынку

---

Техническая начинка: не путайте с «автоматом»

Здесь самое важное отличие. То, что едет, изменилось кардинально.

Что сравниваем	Российская версия	Китайская версия
Двигатель	1,4 л турбо, 150 л.с.	1,4 л турбо, 150 л.с. (индекс 280 TSI)
Коробка передач	8-ступенчатый «автомат» Aisin	7-ступенчатый «робот» DSG (DQ200)
Тип сцеплений	гидротрансформатор	«сухие»
Привод	передний / полный	только передний

Прежний Karoq с автоматом Aisin был любим за надёжность. Китайский собрат получает DSG с сухими сцеплениями — это совсем другая история по характеру и ресурсу. Учитывайте это перед покупкой.

---

Цены по регионам: разброс огромный

Самый дешёвый вариант — 1 700 000 рублей во Владивостоке. Цена растёт по мере удаления от Дальнего Востока.

Под заказ — минимальные цены по городам

Город	Цена от
Владивосток	1 700 000 ₽
Новосибирск	2 150 000 — 2 350 000 ₽
Санкт-Петербург	2 490 000 ₽
Москва	2 560 000 ₽
Ижевск	2 680 000 ₽
Пермь	2 850 000 ₽
Оренбург, Тюмень	2 900 000 ₽

Из наличия — средние цены

Город	Цена от
Тюмень, Стерлитамак, Томск, Набережные Челны	от 3 000 000 ₽
Москва	от 3 150 000 ₽
Екатеринбург	от 3 290 000 ₽
Ростов-на-Дону	от 3 330 000 ₽
Воронеж	от 3 350 000 ₽

---

Что входит в базовую комплектацию за 1,7 млн

Самый доступный вариант во Владивостоке предлагает:

• Комбинированная кожано-тканевая отделка сидений

• Кондиционер

• Мультимедийная система с тачскрином

• Обогрев передних сидений

• Обогрев боковых зеркал

• Двухзонный климат-контроль

• Бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя

• Камера заднего вида с датчиками парковки

Для машины за такие деньги — очень плотно.

Что добавляется в версиях за 2,1–2,3 млн (Новосибирск)

• Полностью цифровая приборная панель

• Руль с кожаным ободом

• Стеклянная панорамная крыша с люком

• Датчик света

• Полностью чёрный кожаный салон с яркими красными акцентами

---

Сравнение с конкурентами по цене

Парадокс: китайский Skoda Karoq оказался дешевле, чем некоторые локальные бренды.

Модель	Минимальная цена
Skoda Karoq (Китай, под заказ)	от 1 700 000 ₽
Belgee X50+ (Беларусь)	от 2 319 990 ₽
Tenet T4 (2025 г.в.)	от 2 089 000 ₽
Tenet T4 (2026 г.в.)	от 2 169 000 ₽

Karoq в минимальной комплектации стоит на 600 000 рублей дешевле белорусского Belgee и на **400 000 рублей дешевле» T4. При том, что Skoda — recognised brand с понятной историей.

---

Стоит ли брать

Плюсы:

• Цена от 1,7 млн — очень привлекательно на фоне конкурентов

• Удлинённая база — реально просторно сзади

• Богатое оснащение даже в базе

• Узнаваемый дизайн Skoda

Минусы и риски:

• DSG DQ200 с сухими сцеплениями — не самый надёжный вариант для пробок и интенсивной езды

• Только передний привод — для бездорожья не подойдёт

• Достарйлинговый дизайн (кому-то покажется плюсом, кому-то минусом)

• Огромный разброс цен в зависимости от региона

• Машина привозная — вопросы с гарантией и сервисом нужно выяснять до оплаты

Резюме: если вам нужен просторный переднеприводный кроссовер с узнаваемой внешностью и вы готовы к DSG — китайский Karoq за 1,7 млн выглядит как один из самых интересных вариантов на рынке. Но обязательно уточняйте условия гарантии и происхождение конкретного экземпляра, пишут Автоновости дня.