На американском рынке произошло то, чего никто не ждал.

Ветеран модельного ряда Subaru — кроссовер Ascent, выпускающийся почти десять лет, — внезапно обошёл по продажам свежие электрические новинки бренда. Причём с огромным отрывом.

Цифры говорят сами за себя.

---

Сухие цифры: Ascent против электромобилей

Согласно данным портала CarScoops, в апреле 2026 года дилеры Subaru реализовали:

• Subaru Ascent — 3472 штуки

Для сравнения: три новых электромобиля марки вместе взятые продались в количестве 2053 экземпляра (разница — 1419 машин в пользу ветерана).

Вот как распределились продажи среди «электричек»:

• Solterra

• Trailseeker

• Uncharted

Их общий результат оказался на 41% ниже, чем у одного лишь Ascent.

---

Почему это неожиданно

Ascent появился на рынке почти десять лет назад. Последний рестайлинг модель пережила в 2023 году — и с тех пор серьёзных обновлений не получала. Более того, аналитики уже списывали кроссовер со счетов именно из-за отсутствия свежих деталей и технологий.

Покупатели, казалось, потеряли к нему интерес.

Но апрельская статистика перевернула этот тезис. Старая модель не просто выжила — она разгромила новичков по объёмам продаж. Что, согласитесь, нетипично для авторынка, где обычно новинки перетягивают одеяло на себя.

---

Но и у электромобилей есть позитивные сигналы

Не всё так плохо для «зелёной» линейки Subaru. У модели Solterra свои успехи.

Несмотря на отмену федеральной налоговой льготы (которая раньше снижала цену электромобилей для покупателей), продажи Solterra выросли на 18,9%. Парадокс? Не совсем.

В чём причина: недавно модель обновили. Она получила:

• модернизированную силовую установку

• батарею большей ёмкости

В итоге запас хода увеличился до 463 км. Это серьёзный показатель, который делает машину пригодной для дальних поездок без нервной привязки к зарядкам.

---

Что с Trailseeker и Uncharted

Здесь важное уточнение: эти две модели только начали поступать в дилерские центры в прошлом месяце. То есть апрель стал для них первым полноценным месяцем продаж.

Судить об их успехе или провале пока рано. Любой новой модели нужно время, чтобы раскачаться — набрать узнаваемость, получить первые отзывы, сформировать лояльную аудиторию.

Поэтому апрельские результаты Trailseeker и Uncharted — это скорее стартовая точка, а не приговор.

---

Что это значит для Subaru и рынка

История с Ascent показывает любопытную тенденцию. Покупатели не всегда гонятся за новизной. Иногда они выбирают проверенную платформу, предсказуемые расходы и отсутствие «детских болезней», которые часто сопровождают свежие модели.

С другой стороны, рост продаж Solterra даже после отмены льгот доказывает: если электромобиль получает реально полезные улучшения (запас хода, динамику), рынок отвечает взаимностью.

Вопрос на засыпку: удержится ли Ascent на вершине в мае? Или Trailseeker с Uncharted подтянутся, когда наберут обороты? Поживём — увидим, пишет Российская газета.