После открытия трассы М11 многие водители радовались.

В 2015 году автор материала лично ездил по ней в усадьбы Тараканово и Шахматово. Хорошее покрытие, отсутствие пробок — тогда дорога казалась настоящим подарком.

Позже новая трасса стала платной для всех. В 2016 году стоимость проезда по золотому участку составляла всего 300 рублей. Но с тех пор ситуация кардинально изменилась.

---

Почему платная трасса М11 разочаровывает водителей

Оператор дороги — Северо-Западная концессионная компания (СЗКК) — дважды оттолкнул от себя водителей.

Первый раз — когда вчетверо увеличил стоимость абонентского обслуживания транспондера. В 2018 году автор взял транспондер М11 за 50 рублей в месяц. При этом деньги не списывались, если устройство не использовалось. Сегодня цена выросла до 200 рублей в месяц. В результате водитель убрал транспондер в бардачок и больше им не пользуется. Вместо того чтобы заработать хотя бы 50 рублей, оператор не получает ничего.

Второй раз — когда цены за проезд по золотому участку подняли до запретительных значений.

---

Как я ехал в Конаково по М11

Автор решил съехать в город Конаково, а затем в Клин. Чтобы не двигаться по золотому участку, он выбрал маршрут по Дмитровскому шоссе, северному обходу Лобни, Рогачевскому шоссе и А-107. Пришлось немного постоять в пробке, зато удалось сэкономить 880 рублей.

Далее водитель вырулил на платную трассу «Нева».

На некоторых участках М11 идёт ремонт. При обещанной скорости 110 км/ч приходится ехать в одном ряду со скоростью 70 км/ч. Ремонтная машина порой возникает на пути неожиданно, что опасно для неопытных водителей.

Автор проехал от пересечения с А-108 до съезда в Мокшино. Путь составил 75 километров. Водитель наивно полагал, что заплатит 300-400 рублей.

На кассе сумма оказалась шокирующей — 740 рублей. Получается 10 рублей за километр, хотя обещали три.

Впечатление о поездке автор выразил однозначно: «Меня на М11 больше не будет». Единственным утешением стал вкусный обед в ресторане быстрого питания.

---

Как я ехал обратно по М10

Обратно в Клин водитель поехал по трассе М10. Времени потратил немного, зато насладился красивыми деревенскими пейзажами. Дорожное покрытие автор оценил как вполне приемлемое.

Недостатки М10 — наличие светофоров и камер. Однако и на М11 камеры тоже появились.

Единственное, что портит настроение на М10, — обилие старых ветхих построек вдоль дороги, пишет Самый главный путешественник.

---

Что в итоге

Автор делится личным опытом и задаёт читателям вопрос: что предпочтёте — удобную, но пустую и очень дорогую трассу М11 или менее комфортную, зато живописную и бесплатную М10?