Гранта-трансформер: салон на 8 мест и 4,7 куба багажника за 1,9 млн — показываю народный вэн
4.05.26, 03:11 region_option
Если вам кажется, что Lada Granta — это просто бюджетный седан, лифтбек или универсал, то есть один вариант, который выбивается из привычной картины. Настолько, что с первого взгляда даже не понимаешь, что перед тобой та самая Гранта.
Речь про Lada Granta Kub — машину, которую превратили в настоящий народный минивэн. Рассказываю подробно.
Как из седана сделали восьмиместный вэн
История простая. Берётся обычная Гранта… но только до средней стойки. Всё, что дальше — уже другая конструкция. Заводскую заднюю часть убирают, а вместо неё ставят высокий каркасный фургон.
Конструкция:
-
каркас из стальных труб
-
снаружи — композитные панели
-
внутри — практичный АБС-пластик
-
между водителем и пассажирами нет перегородки — единое пространство
В итоге получается машина, которая живёт сразу в двух мирах. С одной стороны — всё ещё простая и понятная Гранта. С другой — полноценный минивэн.
Посадка и пространство: 8 человек и не тесно
Схема посадки: 2+3+3 — восемь человек спокойно помещаются. Доступ на третий ряд продуман: сиденья второго ряда откидываются, не нужно изощряться, чтобы пролезть назад.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Колёсная база | 3050 мм (у обычной Гранты — 2476 мм) |
| Высота от подушки до потолка | ~950 мм |
| Высота салона | ~1320 мм |
| Высота боковых дверей | ~1250 мм |
За счёт увеличенной колёсной базы салон реально вытянули. Места для ног хватает даже высоким пассажирам, ощущения «нависающей крыши» нет. Плюс большие окна — внутри не темно даже в пасмурную погоду.
Двери: боковые — распашные, задняя — двустворчатая, как у фургона. Заходить удобно, не нужно сгибаться.
Трансформер: из минивэна в грузовой фургон за пару минут
Этот минивэн легко превращается в грузовую машину. Есть три варианта:
| Версия | Вместимость |
|---|---|
| 8-местная | 8 человек + немного багажа |
| 5-местная (без третьего ряда) | площадка 1540×1440 мм |
| Грузовая (без второго и третьего ряда) | объём до 4,7 кубометра |
Грузоподъёмность: 700 кг. То есть либо восемь человек, либо полноценная загрузка под работу. Такой вариант может зайти не только семьям, но и тем, кто занимается перевозками или мелким бизнесом.
Подвеска с сюрпризом
Сзади стоят рессоры с пневмобаллонами, которые можно регулировать прямо из салона. За счёт этого меняется высота погрузки — примерно от 700 до 780 мм. В реальной жизни это удобно: можно подстроиться под бордюр или складскую рампу.
Техника: просто и знакомо
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Базовый мотор | 1,6 л, 90 л.с. |
| Топовый мотор | 1,6 л, 116 л.с. |
| Коробка | только механика, 5 ступеней |
| Привод | передний |
С мотором на 116 сил машина воспринимается бодрее, особенно если учитывать её размеры и загрузку.
Оснащение: богаче, чем вы думаете
В базе есть:
-
подушки безопасности
-
кондиционер с отдельным контуром для задней части салона
-
подогрев передних сидений
-
электростеклоподъёмники
-
зеркала с подогревом и электроприводом
-
светодиодное освещение салона
-
розетка на 12 В
-
люк в крыше
Для утилитарной машины — вполне достойный набор.
Важный нюанс: кто выпускает и как с гарантией
Выпускает эту модель не сам АвтоВАЗ, а его партнёр из Нижнего Новгорода — компания «Промтех».
Гарантия: 2 года или 80 000 км пробега — как на обычные модели Lada. Обслуживать можно спокойно в сертифицированных дилерских центрах, без проблем с запчастями или сервисом.
Но есть минус: сейчас такие машины делают фактически небольшими партиями, почти штучно. И это сильно влияет на цену. Многие уверены, что если бы подобный минивэн начали выпускать массово силами самого АвтоВАЗа, он мог бы стать реально народным вариантом для большой семьи или работы. Но пока именно ограниченное производство тянет стоимость вверх.
Цена: сколько стоит народный вэн
| Версия | Цена |
|---|---|
| Восьмиместная | от 1 899 000 ₽ |
| Пятиместная | от 1 849 000 ₽ |
Для формата «почти микроавтобус» цифры уже не похожи на цену обычной Гранты. Но если смотреть на возможности — становится понятно, откуда они берутся.
Итог: кому подойдёт Granta Kub
| Плюсы | Минусы |
|---|---|
| 8 мест или 4,7 куба груза | Цена почти 1,9 млн |
| Регулируемая пневмоподвеска | Только механика |
| Простая и дешёвая в обслуживании база | Ограниченные партии |
| Официальная гарантия и сервис у дилеров | Не для всех — специфический формат |
Вердикт: если вам нужен недорогой (по меркам минивэнов) и максимально практичный транспорт для большой семьи или малого бизнеса — Granta Kub очень достойный вариант. Особенно на фоне альтернатив за 2,5–3 млн. Но будьте готовы, что это не массовая машина с конвейера, а штучное изделие от партнёра АвтоВАЗа, пишет Автостарс.
Адрес в Интернете: