На 19-м Пекинском международном автосалоне ведущие концерны представили свои новинки, но главные премьеры в этом году устроили китайские производители. Корреспондент «РГ» посетил мотор-шоу и выяснил, какие большие квадратные внедорожники могут доехать до российского рынка.
По итогам 2025 года китайские автопроизводители впервые в истории обошли японцев по суммарным продажам новых машин в мире. Ведущие дизайнеры, инженеры и лучшие технические умы теперь работают на концерны из КНР — китайцы просто перекупили их. Поэтому автосалоны в Пекине, Шанхае и Гуанчжоу стали событиями, за которыми следит весь мировой автопром.
Рекордные масштабы и главный тренд
В этом году выставка в Пекине достигла рекордных масштабов. На площади 380 тысяч квадратных метров свои новинки показали 1000 участников. До 3 мая автосалон должны посетить около 1 миллиона человек.
Один из главных трендов Auto China 2026 — большие квадратные внедорожники. Брутальные, угловатые, с рамной конструкцией и мощными гибридными установками. Разбираем самые интересные модели, которые могут появиться в России.
GAC Yue 7: внедорожник с лестницей и боксом на крыше
На пекинской премьере GAC показал Yue 7 — автомобиль с выраженным внедорожным характером.
Особенности:
-
внедорожный обвес кузова;
-
силовой багажник на крыше;
-
лестница для доступа к нему;
-
дополнительное освещение по периметру;
-
интегрированная рамная конструкция;
-
параллельная гибридная силовая установка;
-
пневмоподвеска с регулировкой дорожного просвета.
Прогноз для России: GAC активно выводит новинки на российский рынок. Так что Yue 7 (или его модификации) в будущем вполне можно ждать в РФ.
Hongqi P567 (серийная версия): 843 лошадиных силы
Бренд Hongqi (китайский премиум, принадлежащий концерну FAW) представил серийную версию гибридного внедорожника. Ранее модель была известна под индексом P567, точное коммерческое имя пока не объявили.
Характеристики:
-
рамная конструкция (серьёзная основа для бездорожья);
-
дизайн в стилистике «крепости» с элементами традиционной китайской архитектуры (брутально и богато);
-
гибридная система: 2-литровый турбомотор + четыре электромотора;
-
общая мощность — 843 лошадиные силы.
Прогноз для России: гигант мощностью под 850 сил вряд ли останется без внимания российских поклонников больших внедорожников. Ждём.
Rox Adamas Royal Edition: люкс для Ближнего Востока — и уже готовится в Россию
Бренд Rox показал люксовый внедорожник Adamas в специальной версии Royal Edition.
Что внутри: отделка перфорированной кожей с золотой прострочкой, вышитые логотипы, премиальные детали — настоящий дворец на колёсах.
История модели: машину изначально создавали для Ближневосточного региона, посвятив королевской семье ОАЭ. Теперь её готовят к выходу на международные рынки.
Прогноз для России: самый конкретный. Adamas не только начнут продавать в РФ, но и собирать на заводе «Автотор» в Калининграде. То есть это не просто «серая» машина под заказ, а официально производимая в России модель.
Li Auto L9 Livis: запас хода более 1500 км
Премиальный Li Auto L9 получил приставку Livis и ряд серьёзных обновлений.
Что нового:
-
активная подвеска (адаптируется под дорогу);
-
подруливающая задняя ось (улучшает манёвренность на низких скоростях);
-
рулевое управление по проводам (без механической связи между рулём и колёсами);
-
последовательно-гибридная установка на базе нового 1,5-литрового двигателя (работает только как генератор);
-
тяговая батарея — запас хода на электротяге до 420 км;
-
суммарный запас хода — более 1500 км (бензин + электричество).
Прогноз для России: Li Auto уже официально продаются в РФ (через параллельный импорт и у частных дилеров). Новинка почти наверняка доберётся до российских дорог.
Omoda 4: младший брат C5
Показали в Пекине и кроссовер Omoda 4. Во фронтальной части прослеживаются общие решения с уже знакомой россиянам старшей моделью C5 (стиль «art in motion»).
Технические подробности: пока не раскрыты.
Ожидания: в Китае Omoda 4 предложат не только с ДВС, но также с гибридной и полностью электрической силовой установкой. В Россию же, скорее всего, сначала придёт бензиновая версия.
Что ещё показали на автосалоне
Организаторы насчитали больше тысячи участников, так что это далеко не полный список. Но тренд очевиден: китайцы делают ставку на большие, угловатые, рамные внедорожники с мощными гибридными установками. И значительная часть этих машин рано или поздно окажется в России — либо через официальные каналы (GAC, Hongqi, Omoda, Li Auto), либо через сборку на российских заводах (Rox Adamas).
Короткая памятка для интересующихся
| Модель | Тип | Мощность | Полный привод | Вероятность появления в РФ |
|---|---|---|---|---|
| GAC Yue 7 | Рамный гибридный внедорожник | н/д | Да (гибрид) | Высокая (GAC активно выводит модели в РФ) |
| Hongqi P567 | Рамный гибрид (4 электромотора) | 843 л.с. | Да (электрический 4x4) | Высокая |
| Rox Adamas Royal Edition | Люксовый рамный внедорожник | н/д | Да | Очень высокая — будут собирать в Калининграде |
| Li Auto L9 Livis | Последовательно-гибридный кроссовер | н/д | Электрический полный | Высокая (уже продают Li Auto) |
| Omoda 4 | Компактный кроссовер | н/д | Вероятно, как у C5 | Высокая (бензиновая версия) |
Что в итоге
Китайский автопром окончательно перехватил инициативу. Пекинский автосалон 2026 года показал: мировые тренды теперь задают в КНР, а не в Детройте, Токио или Вольфсбурге. Для российского рынка это означает постоянный приток новых моделей, в том числе больших квадратных внедорожников, которые так ценят за утилитарность, проходимость и брутальный внешний вид.
Если вы любите такие машины — следите за новостями GAC, Hongqi, Rox и Li Auto. Многие из этих автомобилей уже на подходе, пишет Российская газета.
