Эксперты издания «За рулём» поделились честными впечатлениями о китайском кроссовере Jetour T1 после двух месяцев зимней эксплуатации и пробега более 15 тысяч километров.

Четыре минуса, на которые стоит обратить внимание

1. Сколы на капоте

Передняя кромка капота из-за своей формы быстро покрывается сколами. Автор советует сразу клеить защитную плёнку — это сэкономит нервы и деньги на покраску.

2. Уязвимое лобовое стекло

За два месяца эксплуатации на стекле появилось два скола. Один — от болта из-под колеса соседней машины, другой — прямо под щёткой стеклоочистителя. Стекла уязвимое, рассчитывать на чудеса не стоит.

3. Грязные боковые стёкла

Боковые стёкла быстро закидывает грязью именно в зоне зеркал. Виной всему пластиковые уголки в передней части стёкол — они создают завихрения, которые притягивают грязь. Решение проблемы — установить дефлекторы на двери.

4. Лючок бензобака обмерзает

В сильный мороз лючок однажды не открылся. Специалист советует сразу обработать механизм размораживателем, чтобы не попасть в неприятную ситуацию на заправке.

Общий вердикт

Серьёзных проблем за 15 тысяч километров не выявлено. Но эти мелкие недочёты лучше знать заранее — они не критичны, но могут подпортить впечатление от владения, пишет Motor.ru.