Toyota Fortuner 2026: рамный внедорожник за 4,55 млн снова в России — стоит ли брать
28.04.26, 02:09 region_option
Рамных внедорожников в России осталось с десяток.
Половина из них китайские, один корейский, один наш УАЗ. И тут появляется Toyota Fortuner — новый, из ОАЭ, с дизелем на 150 л.с. и ценником от 4,55 млн рублей.
Haval H9 2026 года стартует с 4,8 млн, KGM Rexton даже со скидкой начинается от 5,59 млн. То есть Toyota оказалась дешевле обоих. Причём машина не с пробегом, а прямо с завода. Как так вышло и стоит ли связываться — разбираемся.
Что это за машина и откуда она взялась
Fortuner построен на платформе IMV — той самой, на которой стоит пикап Toyota Hilux. Рама, задний мост, раздаточная коробка с понижающей передачей и блокировкой заднего дифференциала — всё общее. Только кузов закрытый, на 7 мест. Собирают машину в Таиланде, а не в Японии, что многие путают.
| Параметр | Данные |
|---|
| Платформа |
IMV (как у Hilux) |
| Привод |
Задний / подключаемый полный (Part-Time) |
| Вместимость |
7 мест |
| Страна сборки |
Таиланд |
| Первое поколение |
2005 год |
| Второе поколение |
с 2015 года |
История в России: Fortuner продавался через официальных дилеров с 2017 по 2022 год. После ухода Toyota с нашего рынка машина пропала. А в начале 2026-го снова появилась — через параллельный импорт из Эмиратов.
Что под капотом
Почти все привозные Fortuner оснащены дизелем 2GD-FTV объёмом 2,4 л.
| Параметр | Значение |
|---|
| Мощность |
150 л.с. при 3400 об/мин |
| Крутящий момент |
400 Нм (с 1600 об/мин) |
| Коробка |
6-ступенчатый автомат |
| Привод |
Part-Time (задний / подключаемый передний) |
| Включение полного привода |
на ходу до 100 км/ч по прямой |
Надёжность двигателя
| Параметр | Оценка |
|---|
| Ресурс при нормальном обслуживании |
400–500 тыс. км без капремонта |
| Привод ГРМ |
цепной |
| Блок |
чугунный |
| Балансирные валы |
есть (для снижения вибраций) |
| Слабые места |
сажевый фильтр DPF, система EGR |
Часть владельцев обращалась за перепрошивкой из-за проблем с сажевиком.
Про деньги
Почему такая цена
Мотор на 150 л.с. попадает под льготный утильсбор.
| Параметр | Сумма |
|---|
| Утильсбор для 150 л.с. |
3 400–5 200 рублей |
| Утильсбор для более мощных моторов |
на порядок выше |
Именно это и держит цену Fortuner на вменяемом уровне.
Цены на апрель 2026 года
| Комплектация | Цена |
|---|
| Самый доступный дизель (под заказ, Владивосток) |
4 550 000 руб. |
| Машины в наличии по России |
4 700 000 — 5 500 000 руб. |
Конкуренты для сравнения
| Модель | Цена |
|---|
| Haval H9 2026 |
от 4 800 000 руб. |
| KGM Rexton (со скидкой) |
от 5 590 000 руб. |
Более мощные версии Fortuner
| Версия | Мощность | Цена |
|---|
| Бензиновый 2,7 л |
166 л.с. |
около 6 000 000 руб. |
| Дизельный 2,8 л (1GD-FTV) |
200 л.с. |
7 400 000 — 7 500 000 руб. |
Всё дело в утильсборе — поэтому цена взлетает.
Что внутри и чего нет
Машины из ОАЭ отличаются от тех Fortuner, что продавались через российских дилеров Toyota. Разница заметная.
Базовая комплектация
| Элемент | Наличие |
|---|
| Салон |
тканевый, оранжево-чёрная расцветка |
| Руль |
пластиковый |
| Климат-контроль |
нет (обычный кондиционер) |
| Медиасистема |
есть, большой сенсорный экран |
| Подушки безопасности |
только 2 фронтальные |
| ABS |
есть |
Зимний пакет — отсутствует полностью
| Опция | Статус |
|---|
| Подогрев руля |
нет |
| Обогрев лобового стекла |
нет |
| Подогрев сидений |
нет |
| Обогрев зеркал |
нет |
| Догреватель двигателя |
нет (был на российских версиях) |
Машина собрана для рынка Персидского залива, где зимой плюс 20. Люди, купившие такой Fortuner, первую зиму запоминают надолго. Кто-то ездил в шапке и перчатках, пока не поставил подогревы.
Особенности эксплуатации зимой
| Проблема | Как проявляется |
|---|
| Запуск дизеля |
в минус 30 схватывает с первого раза |
| Тепло в салоне |
дизель выделяет мало тепла, без догревателя в пробках холодно |
| Климат-контроль |
даже при горячем моторе не меньше 25 градусов |
| Петли дверей |
замерзают, дверь открывается с усилием |
Как решается
| Мера | Стоимость |
|---|
| Webasto + работа |
от 200 000 руб. |
| Подогрев сидений и руля |
30 000 — 50 000 руб. |
Владельцы, которые прошли через это, подтверждают: проблема уходит полностью.
За что Fortuner ценят
| Параметр | Значение |
|---|
| Длина |
4 795 мм |
| Ширина |
1 855 мм |
| Высота |
1 835 мм |
| Клиренс |
225 мм |
| Бак |
80 л |
| Задняя подвеска |
пружинная 5-рычажная (не рессорная) |
| Блокировка заднего дифференциала |
во всех комплектациях, даже в самой простой |
Реальные отзывы владельцев
| Владелец | Пробег | Что делал |
|---|
| Из Горно-Алтайска |
400 000 км |
крестовины карданов, сальник на рейке, сайлентблоки, расходники. Двигатель не трогал |
| На дизеле 2,8 л |
120 000 км |
ничего, кроме масла и фильтров |
Расход топлива
| Режим | Расход |
|---|
| Трасса |
7–9 л солярки / 100 км |
| Город |
10–12 л |
На круиз-контроле при 110 км/ч мотор держит всего 1 600 оборотов.
Жалобы владельцев
| Недостаток | Подробности |
|---|
| Подвеска жёсткая |
всё-таки рама |
| Краска мягкая |
легко царапается |
| Нет омывателя фар |
— |
| Part-Time зимой на светофорах |
электроника душит задние колёса противобуксовочной системой — все вокруг уезжают первыми |
Что нужно знать перед покупкой
Гарантия и запчасти
| Вопрос | Ответ |
|---|
| Гарантия Toyota |
нет. Это параллельный импорт |
| Запчасти |
через те же каналы или со вторичного рынка |
| Доступность деталей |
Fortuner на одной базе с Hilux, а Hilux в России ездит тысячами — проблем с деталями не будет |
Доступность машин
| Параметр | Данные |
|---|
| Наличие |
машин в наличии мало |
| Почти всё |
под заказ |
| Срок от покупки в Эмиратах до получения в России |
1–2 месяца (в зависимости от маршрута и города) |
Дополнительные расходы
| Статья расходов | Сумма |
|---|
| Подготовка к зиме (минимальный набор подогревов) |
30 000 — 50 000 руб. |
| Webasto |
от 200 000 руб. |
Бензиновая версия 2,7 л
| Параметр | Данные |
|---|
| Расход в городе |
до 18–20 л / 100 км |
| Разгон |
лишь на секунду быстрее дизельного |
Что в перспективе
Toyota тем временем уже тестирует третье поколение Fortuner на усиленной версии платформы IMV. Первым рынком станет Таиланд, ожидается дебют к концу 2026 года, пишет В Движении.
Короткая памятка
| Параметр | Что важно знать |
|---|
| Цена |
от 4,55 млн руб. |
| Двигатель |
дизель 2,4 л / 150 л.с. — попадает под льготный утильсбор |
| Привод |
Part-Time (задний / подключаемый передний) |
| Блокировка |
заднего дифференциала во всех комплектациях |
| Зимний пакет |
нет вообще — готовьтесь устанавливать подогревы |
| Расход |
трасса 7–9 л, город 10–12 л |
| Ресурс |
400–500 тыс. км без капремонта |
| Гарантии |
нет — параллельный импорт |
| Запчасти |
доступны через Hilux |
| Срок поставки |
1–2 месяца под заказ |
Наталья Денисенко
Адрес в Интернете: