Полный привод за миллион: топ-6 новых автомобилей, которые не разорят

Юга.ру
  • Lada Niva Travel © Фото АвтоВАЗ

Хотите приобрести автомобиль с подключением всех четырёх колёс, но не готовы отдавать за него 3–4 миллиона рублей?

Вы не одиноки в этом желании. Статистика продаж говорит о том, что российские водители любят машины с полным приводом. Однако «АвтоВАЗ» на основе собственных опросов почему-то решил иначе: выяснил, что полный привод «почти никому не нужен», и сделал будущую LADA Azimut исключительно переднеприводной. Странное решение, особенно на фоне популярности полноприводных версий у конкурентов.

Я собрал шесть новых автомобилей с полным приводом, которые стоят относительно адекватных денег. Дешёвыми их в 2025–2026 годах не назвать — времена и цены диктуют свои условия. Но более доступных вариантов на рынке просто нет. Все цены указаны с официальных сайтов производителей и дилеров, с учётом действующих скидок на период ноябрь 2025 года.


1. LADA Niva Legend: отечественная легенда за миллион рублей

Открывает список российская классика, знакомая каждому. Постоянный полный привод, высокая геометрическая проходимость, дешёвое и доступное обслуживание. И самая низкая цена во всей сегодняшней подборке.

Самая бюджетная версия «Classic» (2025 год):

ПараметрЗначение
Двигатель 1,7 литра, 83 лошадиные силы
Привод Постоянный полный
Безопасность ABS, EBD, система «ЭРА-ГЛОНАСС», индикатор непристёгнутого ремня водителя
Подушки безопасности Фронтальные отсутствуют (только боковая, но от лобового удара не спасает)
Комфорт Гидроусилитель руля, базовая шумоизоляция, два передних электростеклоподъёмника, аудиоподготовка
Колёсные диски Чёрные стальные штампованные R16
Цвета кузова 7 на выбор, металлик — доплата 20 000 рублей

Итоговая цена: 1 059 000 рублей. До конца ноября действует скидка 100 000 рублей при сдаче старого автомобиля по программе трейд-ин.


2. LADA Niva Travel: более комфортная «Нива» для дальних поездок

Следующая модель — Niva Travel. Она устойчивее на трассе за счёт более длинной колёсной базы, а салон чуть комфортнее, чем у легендарной Niva Legend.

Особенности модели:

  • Постоянный полный привод с блокировкой межосевого дифференциала и понижающей передачей

  • Подушки безопасности появляются только начиная с комплектации «Comfort». В базовой версии «Classic» — только ABS и «ЭРА-ГЛОНАСС»

  • Двигатель: пока 1,7 литра на 83 лошадиные силы (позже обещают версию 1,8 литра на 90 л.с.)

  • Комфорт в базовой версии: обогрев наружных зеркал, их электрорегулировка, два передних электростеклоподъёмника, центральный замок, гидроусилитель руля

Итоговая цена: 1 314 000 рублей. Действует скидка 20 процентов по государственной программе льготного автокредитования.


3. УАЗ Hunter: «профессиональный инструмент» за 1,6 миллиона рублей

Ульяновский автомобильный завод официально называет эту модель не легковым автомобилем, а профессиональным инструментом для работы в тяжёлых условиях. Производство модели возобновили, но серьёзно модернизировать её конструкцию не планируют.

Единственная доступная комплектация «BASE FLEET»:

ПараметрЗначение
Безопасность ABS, система «ЭРА-ГЛОНАСС», ремни безопасности спереди и сзади, травмобезопасная рулевая колонка
Комфорт Прикуриватель, гидроусилитель руля, гидрокорректор фар, моющиеся сиденья и резиновый пол в салоне
Опция «Экспедиция» Лебёдка, силовой бампер («кенгурятник»), багажник на крыше

Итоговая цена: 1 645 000 рублей. Скидка 20 процентов предоставляется только при покупке автомобиля в лизинг.


4. УАЗ Patriot: более комфортный, но с теми же проблемами коррозии

Patriot — это уже более гражданская и ориентированная на семью версия ульяновского внедорожника. Но главная беда всех автомобилей УАЗ и LADA Niva — коррозия кузова. От неё не спасает никакая обработка.

Комплектация «Base Икар»:

ПараметрЗначение
Двигатель ЗМЗ 409051
Коробка передач 5-ступенчатая механическая от китайской компании BAIC
Безопасность Подушки безопасности отсутствуют, кроме версии «Limited» (только для водителя). Есть штатная сигнализация и система «ЭРА-ГЛОНАСС»
Комфорт Электростеклоподъёмники на всех четырёх дверях, аудиоподготовка, гидроусилитель руля, подсветка багажника
Колёса 16-дюймовые стальные штампованные диски с шинами размерности 225/75 R16

Итоговая цена: 1 835 000 рублей. Скидка 100 000 рублей по программе трейд-ин.


5. Haval Jolion: технологичный, но заметно дороже российских аналогов

Наконец-то в нашем списке появляется автомобиль с нормальным уровнем пассивной безопасности и современного комфорта. В лес на серьёзное бездорожье на нём не поедете, но для города и лёгкого грунта — отличный вариант.

Почему Jolion интересен российскому покупателю:

  • Российская сборка (Тульская область, завод Haval)

  • Для нашего рынка инженеры специально разработали полноприводную версию — в мире существует только переднеприводный Jolion

  • Двигатель: 1,5 литра, 150 лошадиных сил

  • Коробка передач: роботизированная с двойным мокрым сцеплением

  • Задняя подвеска — независимая многорычажная (у переднеприводных версий — простая балка)

Самая доступная полноприводная версия — «Elite». В её оснащение входят:

  • Тканевый салон

  • Подогрев рулевого колеса и передних сидений

  • Светодиодные фары головного света

  • Датчики света и дождя

  • Фронтальные и боковые подушки безопасности, а также шторки безопасности

Итоговая цена: 2 499 000 рублей на автомобили 2025 года. На остатки автомобилей 2024 года цена стартует от 2 299 000 рублей.


6. Belgee X70: самый дорогой, но и самый щедрый на опции

Белорусский кроссовер недавно ворвался в тройку самых продаваемых SUV на российском рынке. За январь — октябрь 2025 года продано 19 525 экземпляров этой модели.

Технические особенности:

  • Двигатель: 1,5 литра, 177 лошадиных сил

  • Из-за мощности более 160 л.с. автомобиль не попадает под льготную ставку утилизационного сбора (льгота для двигателей до 160 л.с.). С 1 декабря 2025 года цена может вырасти

Комплектация «Style» (самая доступная с полным приводом):

КатегорияОснащение
Безопасность Фронтальные и боковые подушки, шторки безопасности по всему салону
Комфорт Двухзонный климат-контроль, датчики света и дождя, бесключевой доступ, передние и задние парктроники, подогрев всех сидений и рулевого колеса
Мультимедиа 12,3-дюймовый сенсорный экран
Камеры Система кругового обзора 360 градусов

Итоговая цена: 3 121 190 рублей. При покупке по программе трейд-ин и с учётом специальной выгоды от дилера — скидка до 500 000 рублей, итоговая цена снижается до 2 621 190 рублей.


Сравнительная таблица — итоги

МодельМинимальная цена (руб.)Доступные скидки и программы
LADA Niva Legend 1 059 000 100 000 рублей (трейд-ин)
LADA Niva Travel 1 314 000 20 процентов (госпрограмма льготного автокредитования)
УАЗ Hunter 1 645 000 20 процентов (только при покупке в лизинг)
УАЗ Patriot 1 835 000 100 000 рублей (трейд-ин)
Haval Jolion 2 299 000 Скидки на остатки 2024 года, уточнять у дилера
Belgee X70 2 621 190 До 500 000 рублей (трейд-ин + специальные условия)

Что в итоге: какую модель выбрать в зависимости от задач

Дёшевых новых полноприводных автомобилей в 2025–2026 годах не бывает. Бывают относительно доступные — в рамках бюджета до 2,6 миллиона рублей.

Если вам нужен автомобиль для леса, серьёзного бездорожья и активного отдыха на природе:

  • Смотрите в сторону LADA Niva Legend, Niva Travel или УАЗ Hunter. Они некомфортны в городе, шумны и имеют проблемы с коррозией кузова, но их проходимость на бездорожье значительно выше, чем у городских кроссоверов.

Если вам нужен автомобиль преимущественно для города, но с возможностью выехать на лёгкий грунт (дача, рыбалка, поле):

  • Присмотритесь к Haval Jolion или Belgee X70. У них выше уровень пассивной безопасности, современные мультимедийные системы и реальный комфорт в повседневной эксплуатации. Их полный привод подключается автоматически и не предназначен для серьёзного бездорожья, но для зимних условий и грунтовых дорог его более чем достаточно.

Третьего варианта в этом бюджете, к сожалению, не дано. Либо классическая отечественная проходимость с минимальным комфортом, либо современный городской кроссовер с условным полным приводом и высокой ценой. Выбирать вам, пишет БЛОГ КОЛЛЕКЦИОНЕРА.