Немецкая компания BMW продемонстрировала совершенно новую систему прямого впрыска воды, установленную в моторе прототипа 1-Series.
Помимо экологической составляющей, система позволяет повысить мощность двигателя и сократить расход топлива. Работа системы заключается во впрыске воды в напорную камеру впускного коллектора, вследствие чего температура сгорания топлива уменьшается на 25 градусов по Цельсию. Это резко сокращает количество топлива, требуемого для работы при высоких нагрузках. Исследования немецких инженеров показали повышение экономичности на 8%, мощность и крутящий момент вырастают на 10%, а степень сжатия вырастает с 9,5:1 до 11,0:1.
Также сообщается, что охлаждение снижает нагрузку на клапанный механизм, цилиндры и турбонагнетатель.